風雪的夜裡，氣溫極低極低，列車通訊員抱著無線電台每三分鐘就給87次列車發一次障礙消息，伸出的手都要凍僵。

　　可惜87次列車一直杳無音訊。

　　不知是漫漫長夜、列車上通訊員打瞌睡了沒收到消息，還是已經收到消息了，沒辦法回復他們。種種都有可能。

　　反而是256次列車把障礙消息發出後的十來分鐘，鐵道部的指揮室接到消息不斷地詢問他們的消息。

　　指揮室電報回復已經通知87次列車，並且已經取消或者暫停這一段鐵路的其他列車，讓它們原地等待。

　　淩晨是一天之中氣溫最低的時刻，低達零下十幾到零下二十幾攝氏度，偶爾還颳起寒風。

　　鵝毛似的雪紛紛揚揚地落下，列車長帶著一位抱著孩子的母親，來到幹部車廂輪流問：「有沒有乘客有多餘的衣裳，給這位帶孩子的母親，他們沒有帶夠衣服。」

　　這年頭人人的條件都難，冬天有一件禦寒的大衣已經是不錯的事。群眾們大晚上站在雪地裡，把所有的衣服都穿到了身上還是凍得瑟瑟發抖，實在沒有辦法再騰出手來支援別人衣服。

　　林紅櫻看著那位抱著孩子的母親，孩子凍得打起冷顫嘴唇發白，再這樣下去孩子很容易凍死！

　　因為這趟回的是桂省，桂省冬季氣溫暖和，林紅櫻幾乎沒有帶上大件的外套，不過她可以用系統兌換一件衣服。

　　林紅櫻咬咬牙把身上的大衣脫了下來，遞給了那位母親，「拿去穿吧。」

　　同時，邵青峰也果斷地脫下了自己的衣服遞了過去。

　　邵青峰的衣服不合適給那位母親，他這趟隻帶了換洗的貼身衣服。淩晨郊外的氣溫很低，沒有穿外套，哪怕再強壯的人也會被凍傷。

　　「拿我的，我還帶有其他衣服，他沒有了。」林紅櫻遞過外套說。

　　那位孩子的母親接到林紅櫻遞來的外套，感動得眼眶通紅，沖她深深鞠了一個躬。

　　林紅櫻從行李包裡取出衣服的功夫，迅速給自己兌了一件羽絨服穿上。它雖然看起來很小，卻很溫暖。

　　邵青峰把外套穿回身上的那一刻，松枝綠軍大衣的雙排扣沒扣上，他敞開了外套把穿得單薄的林紅櫻裹在懷裡，雙手抱住她用軍大衣裹住了她。

　　林紅櫻怔住，瞪大了眼睛愣在原地，「你……」

　　邵青峰的聲音從她的頭頂傳來，「過來吧，太冷了，你的身體單薄，受不住凍。」

　　林紅櫻等會想去焊那個漏氣的鍋爐，現在絕不能被凍到，想到這裡也就不忸怩了。

　　「我等會想去焊火車頭的鍋爐，受涼會手抖……」

　　邵青峰便把她的手塞到了自己的衣服裡。

　　隻隔著一層薄薄的單衣，拇指輕而易舉地觸碰到邵青峰滾燙的體溫，林紅櫻放了一會就感覺到自己冰冷的雙手逐漸變暖，邵青峰的大衣非常暖和，厚實抗風，脈脈的暖意源源不斷地傳來。

　　林紅櫻很快就不感到冷了。

　　北風呼嘯，大雪構築了一個靜謐的世界，林紅櫻聽著耳邊沉穩的心跳聲，目光注視著那輛長長的列車，車廂裡溫暖的燈光照亮了長長的鐵路。

　　很多乘客也被凍得擠到了一起，相互偎依取暖，還有人凍得受不了便去砍了曠野邊上的枯樹生火取暖，列車長也派人去砍了很多枯樹，人群三三兩兩地圍在火堆旁汲取暖意。

　　……

　　鐵軌邊。

　　乘務員老趙提著手電筒，領著熱心乘客一路狂奔到去攔截火車，打算在一公裡、二公裡、三公裡、四公裡處都留一批人攔車。每到一個界碑處，他就把手提的火車信號燈分發給群眾。

　　他邊跑邊教他們如何讓列車駕駛員明白，前方出現緊急情況，老趙沉聲說：「天黑很難看得見人，要用手電筒的燈光劇烈搖動，同時吹響口哨。」

　　如果駕駛員看到這個舉動，一定會緊急制動剎車。

　　他停在一公裡處，跟一批乘客道別，鄭重地說：「這裡就交給你們了。」

　　他跑得氣喘籲籲，在二公裡處又分了一面紅旗，「搖晃手電筒，用力吹響口哨，這裡就拜託你們了。」

　　跑到最後所有人都脫了力，唯獨老趙還在拚命地往前跑。

　　他是轉業的鐵道兵，哪怕當年在戰場，敵人的子彈在屁股後追著的時候，他也沒有那麼用力。那時候跑不快隻是犧牲他一個人，而現在他的身後卻是一整列車的人。

　　他最後停在了5、6公裡處，此時已經渾身精疲力盡，肺劇烈地疼痛，雙腳軟得跟麵條似的，一下踉蹌倒在了雪地裡。

　　老趙渾身都劇烈地疼著，可是已經沒有多餘的心思去管別的事，艱難地掙紮著站了起來。

　　他最後在五公裡處站直，提起了信號燈。

　　沒過多久，87次列車呼嘯地翻山越嶺而來，氣鳴聲震徹空曠的原野。老趙開始瘋狂地吹哨，打著手電筒拚命搖晃。

　　平時他熟悉的列車此刻不再是溫柔地載人回鄉的交通工具，而是一匹鋼鐵猛獸，它擁有頃刻間奪走無數條人命的能力！

　　老趙孤零零的吹哨聲淹沒在空曠的雪地裡。

　　這時，幾道哨聲同時響起，群眾們舉著手電筒照著遠方，有人把燈光照在紅旗上、照到他的身上，老趙立刻雙手舉著旗平行地面，再併攏舉到頭頂。這是代表前方有緊急情況的動作。

　　……

　　87次列車駕駛室。

　　夜深了，通訊員打起了瞌睡，渾然無覺無線電台的收到信號發出的急促聲音。

　　主駕駛員半夜換班，換成了副駕駛開火車，主駕駛閉眼小憩了片刻，跑完這趟車就可以回家過年了，列車裡到處洋溢著過年的氣息。

　　副駕駛開了一會也犯困了，扯了扯身旁的人，「醒醒別睡了，陪我說幾句話。」

　　劉駕駛員從睡夢中醒來，有一搭沒一搭地跟副駕駛聊著天，「快過年了……」

　　「是啊。」副駕駛點頭，提起家和過年，連面龐的皺紋都變得溫柔了很多。

　　「等等，你仔細看前面是不是有什麼東西在晃？好像……是個人！」老劉憑藉豐富的經驗，很快發現了異常。

　　火車前進了一段距離，老劉趕緊把車速減下來。

　　這時通訊員跑過來氣喘籲籲地說：「劉師傅、王師傅請馬上剎車！我們接到前方256次列車和鐵道控制部發來的消息，256次列車已經走過等待岔路口，癱瘓在我們前方的軌道中，距離我們六公裡！」

　　兩個駕駛員原本還有些睡意，聽完這句話渾身都嚇出了冷汗！

　　六公裡，那不是打個盹的功夫就走完了？

　　「我們馬上把車停下！」

　　87次列車緩緩滑行一段距離，終於在距256次列車五公裡處停下。

　　在火車剎車滑行的過程中，老劉看見了那個做緊急暫停動作的列車員，鐵路邊的群眾手裡拿著電筒，一束束光匯成了令人難以忽視的光源，像夏夜裡的一隻隻螢火蟲般，渺小卻耀眼。